Поиск по каталогу |
(строгое соответствие)
|
- Профессиональная
- Научно-популярная
- Художественная
- Публицистика
- Детская
- Искусство
- Хобби, семья, дом
- Спорт
- Путеводители
- Блокноты, тетради, открытки
Container Handling Algorithms and Outbound Heavy Truck Modeling. For Seaport Container Transshipment Terminals
В наличии
Местонахождение: Алматы | Состояние экземпляра: новый |
Бумажная
версия
версия
Автор: Mazen Hussein
ISBN: 9783639515756
Год издания: 2013
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 228
Издательство: Scholars' Press
Цена: 57370 тг
Положить в корзину
Способы доставки в город Алматы * комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней |
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK) |
Курьерская доставка CDEK из города Москва |
Доставка Почтой России из города Москва |
Аннотация: This book includes four main parts. The first part considers the basic block relocation problem (BRP) in which a set of shipping containers is retrieved using the minimum number of moves by a single gantry crane that handles cargo in the storage area in a container terminal. The second part of this book considers an extension of the BRP called the block relocation problem with weights (BRP-W). The main goal is to minimize the total fuel consumption of the crane to retrieve all the containers in a bay and to minimize the movements of the heavy containers. The third part introduces a shipping cost model that can estimate the cost of shipping specific commodity groups using one freight transportation mode-trucking- from any origin to any destination inside the United States. The last part mimics heavy truck movements for shipping different kinds of containerized commodities between a container terminal and different facilities.
Ключевые слова: Seaport Container Transshipment Terminal; Logistics; Handling Systems; Shipping by Truck; Shipping Commodities; Operations Research; Optimization; Algorithms; Genetic Algorithm; Microsimulation; Simulation; Shipping Cost Model.