Поиск по каталогу |
(строгое соответствие)
|
- Профессиональная
- Научно-популярная
- Художественная
- Публицистика
- Детская
- Искусство
- Хобби, семья, дом
- Спорт
- Путеводители
- Блокноты, тетради, открытки
Dynamics Of Various Heavy Vehicle Tandem Suspension Systems. Heavy Vehicle Dynamics
В наличии
Местонахождение: Алматы | Состояние экземпляра: новый |
Бумажная
версия
версия
Автор: Mounir M. El-Toukhy
ISBN: 9783659560668
Год издания: 2014
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 144
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 39591 тг
Положить в корзину
Способы доставки в город Алматы * комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней |
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK) |
Курьерская доставка CDEK из города Москва |
Доставка Почтой России из города Москва |
Аннотация: "Development of the Dynamic Suspension Load and Dynamic Suspension Load Coefficient concepts is brilliant ... Well Done" I.M. Ibrahim, Prof Vehicle Dynamics, Helwan University. "The beauty is linking theory and market needs providing intensive and detailed comparison based on the vertical dynamic performance helping manufacturers get the right solution for the right application" H.H. Dadoura, Prof. Automotive Technology, Helwan University. "It is not easy to find such a comparative study between the three different tandems ... it must have been a great job to combine the different configurations into one dimensionless study" M. Tayea, Lecturer Automotive and Tractors Engineering, Helwan University. "It is a comprehensive dictionary for various tandem suspensions available whether patented or available in the market" N.A.Rahman, M.Sc. Automotive Technology, Helwan University.
Ключевые слова: dsl, laden, DLC, dsl, NVH, Equation of Motion, Frequency Domain Analysis, Vertical Vibration, Tandem Suspension, Walking Beam, BW Suspension, Balance Beam, W-Suspension, Saddle Suspension, Tractor Suspension, Trailer Suspension, Road Surface roughness, suspension patents, prime mover suspension, rear suspension, heavy vehicle suspension, Dynamic Tire Load, Dynamic Suspension Load, DTL, DTLC, Load Ratio, laden, unladen, Lagrange Energy Approach