Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

An Overview of the Researches on Hip Prosthesis with Rolling Friction.

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Virgil Florescu and Lucian Capitanu
ISBN: 9783659797767
Год издания: 2015
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 120
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 21952 тг
Положить в корзину
Ожидает определения тематики
Код товара: 152387
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: Hip joint replacement is now a current practice, maybe the most successful invention for the restoring of human motion function. Most part of the researches focused either on the prosthesis material or on the implant fixing solutions. Finding a solution to replacing sliding motion with rolling that was a real challenge. Total Hip Prosthesis with Rolling Friction is replacing the sliding friction making the movement to be easier. This total hip prosthesis comes as a result of multidisciplinary researches developed over 20 years, successfully applied at this moment in laboratory testing conditions. This paperwork is targeting not only researchers and orthopedic implant producers but also physicians, resident physicians and potential subjects.
Ключевые слова: mathematical modelling, Wear, Total hip prosthesis with balls, Self-directed movement, Experimental methods, Friction coefficient, Experimental simulation