Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

Influence of basic environmental characteristics on driving speed. An empirical contribution to the Components of Speed Behavior Model

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Mathis Lauckner
ISBN: 9783639857313
Год издания: 2016
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 92
Издательство: AV Akademikerverlag
Цена: 29185 тг
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Отрасли знаний:
Код товара: 161424
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: To date, inappropriately adjusted driving speed is still one of the main causes for traffic accidents. Recent theoretical approaches of modeling speed behavior assume that choice of speed is partly determined by environmental characteristics. In addition, empirical studies revealed an influence of basic changes of environmental characteristics on driving speed. However, these investigations exclusively discussed changes of environmental characteristics on the ground area or on the lateral area of the peripheral visual field. A variation of basic environmental characteristics on the upper area of the peripheral visual field has not been investigated yet. The present paper investigates this question. Visual stimuli were introduced to a simple simulation with varying rates (high/low) and positions (lateral, upper or complete periphery). It was hypothesized that 1) the number of additional information and 2) the position of this visual information in the peripheral visual field influences driving speed. Empirical results showed that both, the rate and position of stimuli significantly influenced driving speed and subjective dimensions such as task difficulty and subjective arousal.
Ключевые слова: cognitive psychology, choice of speed, driver behavior model