Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

Performance of a Single Cylinder Diesel Engine Using Biodiesel. Investigation on Direct Injection Diesel Engine

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Md.Nasir Uddin
ISBN: 9783659922527
Год издания: 2016
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 240
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 44122 тг
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Отрасли экономики:
Код товара: 161477
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: The aim of the present study is to analyze the performance, emission and combustion characteristics of a variable compression ratio (VCR), compression ignition (CI) engine using a suitable biodiesel as fuel. The biodiesel selected to conduct this experimental investigation is Karanja biodiesel. The selection of Karanja biodiesel is based on an extensive review of literature which indicated that this is relatively unexplored as fuel on a VCR diesel engine. The experimental analysis is followed by a computational study consisting of optimization and modeling for predicting the optimum performance parameters and emission constituents of the engine. The experimental study is conducted on a four stroke, VCR diesel engine using Karanja biodiesel and its blends with diesel. The thermal performance and emissions characteristics are evaluated by operating the engine at different preset compression ratios(CRs) of 14, 15, 16, 17, 17.5 and 18, different injection pressures (IPs) of 150 bar, 200 bar and 250 bar and varying loads from 0kg to 12 kg in steps of 3kg.The thermal performance parameters evaluated are brake thermal efficiency(BTHE), brake specific fuel consumption(BSFC), BMEP, HBP etc.
Ключевые слова: Bio-fuels, Diesel engine, Renewable energy, vegetable oil