Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

Turbulence Models for Flows under Macroroughness Conditions.

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Juan Pablo Toro
ISBN: 9786202079686
Год издания: 2017
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 152
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 34220 тг
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Отрасли знаний:
Код товара: 181331
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: Characterizing the mean flow and time-dependent features of very shallow flows under macroroughness conditions is of great importance in many practical applications in the science of fluid mechanics. For example, understanding the flow over stepped spillways, the particular macroroughness flow addressed in this study is important from practical and theoretical points of view. In first place, there is a significant number of dams under construction that include a stepped spillway as an overtopping flow structure. Second, understanding the time-averaged and the instantaneous flow features immediately upstream of the aerated region of stepped spillways will lead to a better understanding of the complex process of air entrainment. The objective of this study is to address that portion of the flow from a numerical point of view. Numerous numerical computations of the skimming flow were compared against existing experimental data on a 1V:0.8H slope stepped chute. The physical description provided in this research can be used to further investigate the process of air entrainment.
Ключевые слова: civil engineering, turbulence models, Macroroughness Conditions