Поиск по каталогу |
(строгое соответствие)
|
- Профессиональная
- Научно-популярная
- Художественная
- Публицистика
- Детская
- Искусство
- Хобби, семья, дом
- Спорт
- Путеводители
- Блокноты, тетради, открытки
From motorisation to people-centric cities: bicycling in Johannesburg.
В наличии
Местонахождение: Алматы | Состояние экземпляра: новый |
Бумажная
версия
версия
Автор: Dineo Mokonyama
ISBN: 9786139922345
Год издания: 2018
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 104
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 32031 тг
Положить в корзину
Способы доставки в город Алматы * комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней |
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK) |
Курьерская доставка CDEK из города Москва |
Доставка Почтой России из города Москва |
Аннотация: “In the twentieth century, as motorisation progressed, cities poured most of their investment into roads, to accommodate motorised traffic” (Godefrooijet al, 2009, p7). Automobile dependence has risen since then; contributing to problems associated with declining city centres, increases in air pollution, traffic noise and road accidents (Greene and Wegener, 1997). Urban planners and city managers, together with politicians, are now faced with the task of reconstructing South African cities that carry the legacy of apartheid urban planning and development (Donaldson, 2001). These cities remain fragmented and continue to support a huge reliance on private car ownership. Research deems automobile dependence as being highly unsustainable, and as such this study begins to seek alternatives. Bicycling therefore gains recognition as one of the most sustainable modes of travel. This book seeks to delve into the feasibility of instigating a bicycling initiative in an automobile-centric city of Johannesburg.
Ключевые слова: people-centric cities, bicycling, Sustainable urban mobilityn, motorisation