Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

An Evaluation of the Impact of Road Management Policy Determinants.

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Kwesi Dally,Wilhelmina Seyome Ahiaku and Emmanuel Kwaku Tsyorkplo
ISBN: 9786200225146
Год издания: 2019
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 76
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 23777 тг
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Сферы деятельности:
Код товара: 230038
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: Public transport service is a critical component of a nation’s development. It deals with the conveyance of individuals and goods from one location to another. The transportation network of a country therefore has mammoth benefit on the growth and development of several economies. In this regard, the development of the transport sector creates immense impact on household income of citizenry since it is labour intensive. The fundamental role of transportation in the economy of a country has government playing a pivotal role in the enactment of polices that are geared towards the provision of smooth bus services to enhance the movement of goods and services from one location to another. In view of this, the study endeavors to evaluate the impact of road management policy on the patronage of public transport in urban locations in Ghana using the Accra metropolis as case. The study used a filed survey to collect data from the populace and key informants in the urban roads department. The research made use of a total of 137 individuals who were involved in the data collection process.
Ключевые слова: Transportation, Urban Road, Road Management, Rapid Bus Transport, Public policy, Public Transportation, transportation impact on economy