Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

CNG and Diesohols. A Comprehensive Study of Performance,Combustion and Emission Parameters

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Probir Kumar Bose,Rahul Banerjee and Abhishek Paul
ISBN: 9783848420520
Год издания: 2012
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 120
Издательство: LAP LAMBERT Academic Publishing
Цена: 31921 тг
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Отрасли экономики:
Код товара: 479755
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: Ethanol has been established as a commendable adjutant of gasoline to meet the constraints of the contemporary scenario of ever decreasing fuel resources and constantly increasing emission legislations. Though ethanol as a dual fuel for diesel emissions promises commendable emission reduction potential, performance indices such as BSFC, thermal efficiency are penalized arising out of its low calorific value, immiscibility and very low cetane number.In this present study,CNG enrichment for a broad range of diesohol blends was carried out to investigate performance and combustion improvement, along with the possibility of retaining the trait of emission reduction.These tests were carried out on an existing DI diesel engine at various engine load conditions with port injection of CNG.The present study has been able to portray the efficacy of CNG and ethanol when used in conjunction to usher in the benefits of reduced pollutant formation without unacceptable penalization of performance indices as comparable to conventional diesel operation and thus opens up avenues for greater in-depth exploration of the complimentary use of CNG and ethanol in diesel engines.
Ключевые слова: Performance, ethanol, Combustion., Biodiesel, CNG, Blend Stability, NOx Reduction, Injection Duration