Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.SU
Ваш город: Алматы
Ваше местоположение – Алматы
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы

Structure and Dynamics of the Rail Logistics System. The case of VLI

В наличии
Местонахождение: АлматыСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Luiz Kennedy Cruz Machado and Antônio Carlos dos Santos
ISBN: 9786207182299
Год издания: 2024
Формат книги: 60×90/16 (145×215 мм)
Количество страниц: 120
Издательство: Our Knowledge Publishing
Цена: 40323 тг
Положить в корзину
Ожидает определения тематики
Код товара: 890974
Способы доставки в город Алматы *
комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней
Самовывоз из города Алматы (пункты самовывоза партнёра CDEK)
Курьерская доставка CDEK из города Москва
Доставка Почтой России из города Москва
      Аннотация: A country's economic development is directly related to its investments in infrastructure, more precisely the transportation sector and its various modes that make up the sector's logistics chain. Industrial progress depends on these investments in order to move its products safely, reliably and at the lowest possible cost. The importance of rail transport for Brazil's development is obvious, its main characteristic being its ability to transport large volumes of cargo over medium and long distances, with greater safety and efficiency, when compared mainly to road transport. However, Brazilian rail transport is in a critical situation, perhaps due to the focus on investments in the road sector over the last few decades. VLI is a standout on the national rail scene, has been in the process of developing its governance structure over the last few years and is making recurrent investments in infrastructure.
Ключевые слова: concessions, Logistics, Integrated Logistics, Railway System, Governance Structure, transaction cost theory, VLI Company